通過(guò)建設公交站臺,能夠很好的提升人們公交出行的保障度,在技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下,公交站臺能夠為人們提供的功能也越來(lái)越豐富。那么在進(jìn)行
公交站臺制作的過(guò)程中,其流程是怎樣的呢?
按實(shí)際需求設計 雖然公交站臺是為了滿(mǎn)足人們出行的要求,但是在設計階段,不僅要考慮到出行因素,而且還需要考慮到地理因素、交通運輸等。事實(shí)上大多數城市在推進(jìn)公交站臺建設時(shí),都會(huì )選擇定制化產(chǎn)品,一方面可以更好地與區域人們出行相聯(lián)系,另一方面通過(guò)定制設計,也能夠與城市整體形象或者區域具體環(huán)境相融合,從而使公交站臺也更具特色化。所以,在制作時(shí),首先就需要完成圖紙設計。
站臺功能匹配 在完成公交站臺的圖紙設計侯,還需要圍繞著(zhù)站臺的實(shí)際使用進(jìn)行功能的匹配,比如照明功能、上下車(chē)功能、站牌功能、廣告功能、休息功能、信息功能等。當然在
公交站臺制作時(shí),就需要結合公交站臺的圖紙,將相關(guān)的功能融入到站臺之中,這樣能夠更好的提升人們出行的體驗度和便利度。
試用和指生產(chǎn)與安裝使用 從交通設施制造商
江蘇鞍鞒可以了解到,在
公交站臺制作的過(guò)程中,通常需要先進(jìn)行樣品的制作,通過(guò)投入樣品試點(diǎn)的方式,對公交站臺的樣式風(fēng)格、尺寸大小、功能等進(jìn)行檢測,如果能夠滿(mǎn)足實(shí)際使用的需要,則可以按照樣品進(jìn)行批量化生產(chǎn)。在完成生產(chǎn)侯,再進(jìn)行安裝和使用。